Ambiente y Desarrollo ; 3,Vol. 7 Idioma: Español ISSN/ISBN 7161190
Tanto el aire local como la atmósfera global son afectados significativamente por las emisiones de los automóviles. Los gobiernos están acelerando su actividad regulatoria para disminuir el impacto ambiental, y la industria automotriz, respondiendo a ello, trabaja activamente para modificar su producto. Mejoras en la eficiencia del combustible y de los motores, introducción del uso del convertidor catalítico, estudio de combustibles alternativos y desarrollo de vehículos eléctricos, sn las principales áreas en que se está avanzando. El reciblaje de materiales también está adquiriendo importancia, para disminuir el impacto de los desechos. Sin embargo, el vertiginoso crecimiento de la flota automotriz, que alcanza actualmente 430 millones de vehículos, pone en duda la efectividad de los avances y presenta un nuevo problema, el de las congestión. Hasta los vehículos menos contamiantes se quedarán atrapados en los atochamientos si no se aborda el uso del automóvil con un enfoque integral Ambiente y Desarrollo ; 2,Vol. 9 Idioma: Español ISSN/ISBN 7161190
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Los cambios en los patrones de consumo en Chile, motivados principalmente por el aumento de los ingresos per cápita y la adopción del estilo de vida de Estados Unidos, están provocando importantes impactos ambientales y se prevé que la situación podría empeorar en los próximos años de no ponerse en marcha nuevas políticas. Un reciente estudio destaca los efectos provocados por el creciente consumo en cuatro áreas: transporte urbano, agua potable, residuos sólidos domiciliarios y turismo. Los impactos se han visto agravados, ente otras cosas, por la falta de políticas para enfrentar el tema del consumo desde una perspectiva ambiental, por la ocurrencia de un rápido crecimiento económico en un contexto de baja conciencia ambiental, así como por una exagerada exaltación del consumismo en el país y por crecientes facilidades crediticias para el consumo. Para enfrentar el problema a futuro, se estima que se requiere una actitud previsora a muy largo plazo por parte del Estado en dos líneas principalmente. Por una parte, con cambios en los incentivos y desincentivos al consumo de ciertos bienes y servicios; y, por otra, con la adopción de una planificación territorial a largo plazo que se anticipe a los potenciales conflictos por demandas de uso del suelo y que ejerza un cierto control de la demanda Ambiente y Desarrollo ; 2,Vol. 12 Idioma: EspañolIncluye notas y referencias bibliográficas en pp. 14 ISSN/ISBN 7161190
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Aunque en forma lenta y con algún escepticismo por parte de algunos sectores, hay hoy ciertos indicios de que el país comienza a promover la investigación científica aplicada a los desafíos productivos. Esfuerzos deliberados de algunas instituciones proveedoras de fondos intentan institucionalizar los vínculos entre el mundo científico y el de la producción, los cuales hasta ahora se han dado más bien en forma aislada y como consecuencia de iniciativas individuales más que institucionales. El nuevo escenario plantea oportunidades para la investigación ambiental asociadas a los problemas productivos. Estas oportunidades se refuerzan con la introducción del criterio ambiental en la selección de proyectos de investigación, como ocurre en el caso del Fondef, uno de los fondos más importantes para ciencia y tecnología que hay en el país. No obstante lo anterior la investigación ambiental orientada a la solución de problemas de producción debe verse reforzada con una actitud más activa por parte de la comunidad científica, en lo que se refiere a presentación de propuestas, así como con una actitud más abierta de las empresas para apoyar y confiar en la investigación que se realiza en el país Ambiente y Desarrollo ; 1,Vol. 11 Idioma: EspañolIncluye notas en pp. 36 ISSN/ISBN 7161190
Ambiente y Desarrollo ; 3,Vol. 12 Idioma: Español ISSN/ISBN 7161190
Ambiente y Desarrollo ; 4,Vol. 10 Idioma: Español ISSN/ISBN 7161190