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Reglamento del sistema de evaluacion del impacto ambiental EN Nuevo Ambiente; 8,2 17-19.
Fuente: CONAMA

Cuadro resumen de proyectos sometidos a evaluación de impacto ambiental en el país (en alguna etapa del proceso a mayo de 1996

La política ambiental del gobierno y la calidad de vida EN Ambiente y Desarrollo; 39845,15 17-22.
Fuente: Egaña, Rodrigo

Anales del 6° Encuentro Científico sobre el Medio Ambiente, Santiago, 6-8 de enero de 1999. El tema central fue calidad de vida y medio ambiente Ambiente y Desarrollo ; 39845,15 ISSN/ISBN 7161476

La crisis urbana EN Ambiente y Desarrollo; 39845,15 38-40.
Fuente: Escudero, Juan

Anales del 6° Encuentro Científico sobre el Medio Ambiente, Santiago, 6-8 de enero de 1999. El tema central fue calidad de vida y medio ambiente Ambiente y Desarrollo ; 39845,15 ISSN/ISBN 7161476

La contaminación atmosférica de Santiago EN Ambiente y Desarrollo; 3,Vol. 1 pp. 213-226.
Fuente: Escudero Ortúzar, Juan

Postula que la contaminación es un fenómeno complejo que implica la participación de múltiples agentes: para una política realista de reducción de las emisiones se debe aclarar que el daño a la salud humana depende tanto de la concentración de los contaminantes como del proceso del tiempo de exposición. Se refiere a dos tipos de problemas que enfrenta la ciudad de Santiago: 1) en las situaciones agudas, selección de situaciones que cumplan con condiciones de especificidad, suficiencia, posibilidad de control y aceptación social; 2) las situaciones crónicas implican un control que requiere cambios en el comportamiento básico de las fuentes emisoras y/o de las actividades urbanas subyacentes y en los que hay que aplicar una política de descontaminación. Queda claro que la reducción de la contaminación atmosférica requiere una administración de los recursos del medio ambiente que reconozca su escasez, establezca prioridades en su uso y atribuya responsabilidades para su mejoramiento, sin olvidar que ello supone costos elevados que no contribuyen directamente a la riqueza material del país. Cada uno de los participantes en el debate se detuvo en aspectos enfocados desde su perspectiva profesional: énfasis en los índices; aplicación de acciones de costo, mediano y largo plazo; necesidad de interrelacionar desarrollo socioeconómico, política y medio ambiente concentrándose en los orígenes que en las consecuencias; afrontar el tráfico vehicular como agente contaminador Ambiente y Desarrollo ; 3,Vol. 1 Idioma: EspañolCorresponde a la sección Temas en Debate ISSN/ISBN 7161476

Vamos a legislar sobre la biodiversidad EN Nuevo Ambiente; 8,2 42339.
Fuente: CONAMA

Determinación de la capacidad de carga, stock explotable, y balance de fósforo y nitrógeno en el Lago Rupanco, X Región. Informe final.
Fuente: Campos Cereceda, Hugo

2 copias

Diagnóstico de la calidad del Río Damas X Región, lineamientos para un plan de prevención y/o descontaminación. Informe final.
Fuente: Centro EULA-Chile

Diagnóstico y propuesta de manejo de los humedales de la Región del Maule.
Fuente: Corporación Chile Ambiente

Gestión ambiental metropolitana cómo se negoció el convertidor catalítico EN Ambiente y Desarrollo; 2,Vol. 8 pp. 24-28.
Fuente: Escudero Ortúzar, Juan

Desde su instauración hace poco más de dos años, la Comisión Especial de Descontaminación Metropolitana creada por el gobierno para abordar la crítica situación de contaminación atmosférica de Santiago, se ha transformado en un organismo que además de su función técnica ha demostrado una gran capacidad de gestión. Ha desarrollado la misión que se le encomendó en el marco de una gestión ambiental que reúne la función técnica con la función política. La primera, con el fin de asegurar la más eficiente administración de los recursos, y la segunda, para optimizar la efectividad y viabilidad de su misión. Esta última se asegura con la participación de los involucrados en las decisiones, a través de la mediación y la negociación. Hay cinco grandes tipos de problemas ambientales en que la Comisión ha debido sentar en la mesa de negociaciones a los actores involucrados: el establecimiento de nuevas normas de emisión de fuentes fijas, conflictos entre industrias contaminantes y la comunidad, iniciativas privadas innovadoras, introducción de tecnologías de control ambiental, y los casos huevo-gallina, dentro de los cuales está el éxito más espectacular logrado hasta ahora: la disposición legal que obliga a que todo vehículo importado a Chile a contar de septiembre de 1992 posea convertidor catalítico Ambiente y Desarrollo ; 2,Vol. 8 Idioma: Español ISSN/ISBN 7161476

Estrategia para el manejo de sustancias agotadoras de la capa de ozono SAO en Chile. Informe final.
Fuente: Universidad de Chile. Departamento de Ingeniería Industrial. Programa de Gestión y Economía Ambiental